Davalar

Ancak, eğer sürekli kullanıyorsanız, her seferinde 15 saniyeden fazla kullanılmamalıdır.Kesicini doğru çalıştırmak için her 8-10 saniyede bir kaldırıp başka bir yere taşımalısınız..

Piston çubuğu aslında genellikle pistonun çalışmasını desteklemek için petrol silindirlerinin, hava silindirlerinin ve hidrolik silindirlerin hareket yürütme bileşenlerinde kullanılan bir bağlantı bileşenidir. Piston çubuğunun kullanımı: Piston çubuğunun ana işlevi tork aktarmak ve yük taşımak olduğundan, doğrusal ters hareketli çeşitli mekanik sistemlerde kullanılabilir.   Örneğin, çeşitli yağ silindirleri, hava silindirleri, hidrolik pnevmatik, inşaat makineleri, ambalaj makineleri, ahşap işleme makineleri, taşıma makineleri,Tekstil makineleri, baskı ve boyama makineleri, ölçekli döküm makineleri, enjeksiyon kalıplama makineleri, otomobil üretimi ve diğer makineler rehber çubukları, üst çubuklar vb.  

Tersine, işlem yetersiz olduğunda, çarpma gücü tam olarak uygulanmaz; Aynı zamanda kırıcının çarpma gücü kırıcı gövdesine geri şok eder,İnşaat makinesinin kendisinin koruyucu plaka ve işletim koluSadece inşaat süresini geciktirmekle kalmaz aynı zamanda kırıcıyı da kolayca kırar. 1Kullanmadan önce makineyi kontrol edin ve bakım yapın.Çakmak yapımından önce, arabanın etrafında kontrol edilmelidir. İlk adım kırık çekiçin yüksek basınçlı ve alt basınçlı plastik hortumlarının gevşek olup olmadığını kontrol etmektir.ve diğer bölgelerde sızıntı olup olmadığınıEk olarak, kırıcı içindeki azot basıncını düzenli olarak kontrol edin. 2Dikey vurma.Kırıcı çalışmadan önce, çelik matkabı kırık nesneye dikey olarak yerleştirin, çelik matkabın istikrarlı olduğunu doğrulayın ve sonra kırıcıyı açın.Ayrıca çelik matkabın vurulacak nesneye dik olmasını sağlamak gerekir.; eğer çarpma yüzeyine eğilimlidirse, çelik matkap kayıp çıkabilir, bu da kırıcının çelik matkabına ve pistonuna zarar verebilir. 3Yayınlama kesinlikle yasaktır.Taş veya hedef kırıldığında, lütfen kırıcının çarpma eylemini derhal durdurun.Hedefsiz sürekli darbe sadece gevşeme ve ön gövde ve ana gövde vidaları hasar neden olacaktırHedefsiz çarpışmalar durumunda, yanlış yerleştirmenin yanı sıra, kırıcı sarsmak da bir etkiye sahip olacaktır. 4Ağır eşyaları veya büyük kayaları kırıcıyla itmeyin.Çalışma sırasında ağır nesneleri itmek için bir araç olarak koruyucu plaka kullanmayın, böylece sadece koruyucu plakanın vidalarına, matkap çubuklarının kırılmasına, kırıcıya zarar vermesine neden olur,Ve hatta patlamanın asıl nedeni bile. 5. Sıkıştırmak için matkabı kullanmayınEzme işlemi sırasında, matkapı sallamaya çalışırsanız, ana vida ve matkap kırılabilir. 6Suyun içinde çalışmayı bozmayın.Kırıcı kapalı bir yapı değildir, sıradan zamanlarda suya daldırılamaz, piston silindirine zarar vermek ve ekskavatörün hidrolik yağ devresini kirletmek kolaydır.Bu yüzden yağmurlu ve sulu günlerde çalışmamaya çalışın.- Özel durumlarda, çelik lehimleri hariç, diğer parçalar suya batırılamaz. 7Saldırı süresi çok uzun olmamalı.Bir dakikadan fazla aynı noktaya sürekli vurduğunuzda ve hedefi yok edemediğinizde, lütfen seçilen saldırı noktasını değiştirin ve tekrar deneyin.Aynı noktada vurmaya devam etmeye çalışmak sadece matkap çubuğunun aşırı aşınmasına neden olacaktır. 8İnşaat makinesi gövdesinin hidrolik silindirinin tamamen uzatıldığı veya tamamen geri çekildiği zaman çalışmayın.İnşaat makinesi gövdesi hidrolik silindir tamamen uzatıldığında veya tamamen geri çekildiğinde, çarpma işlemi yapılırsa,çarpıcı titreşim hidrolik silindir gövdesine geri sıçrayıp inşaat makinelerine ciddi hasar verecektir..